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愛知県（あいちけん）とは、東海地方?中心部に位置する都道府県。県庁所在地は名古屋市?。 行政 歴代県知事 青柳秀夫（1947年4月12日～1951年4月4日：1期） 桑原幹根（1951年5月11日～1975年2月14日：6期） 仲谷義明（1975年2月15日～1983年2月14日：2期） 鈴木礼治（1983年2月15日～1999年2月14日：4期） 神田真秋（1999年2月15日～現在：3期目） 自治体 市 名古屋市? 春日井市? 犬山市? 江南市? 小牧市? 岩倉市? 一宮市? 瀬戸市? 尾張旭市? 北名古屋市? 清須市? 稲沢市? 愛西市? 津島市? 豊田市? 日進市? 豊明市? 大府市? 東海市? 弥富市? 岡崎市? 安城市? 刈谷市? 高浜市? 半田市? 知多市? 新城市? 豊川市? 蒲郡市? 西尾市? 碧南市? 常滑市? 豊橋市? 田原市? 郡 愛知郡?東郷町? 長久手町? 西春日井郡?豊山町? 春日町? 丹羽郡?大口町? 扶桑町? 海部郡?蟹江町? 大治町? 七宝町? 甚目寺町? 美和町? 飛島村? 知多郡?東浦町? 阿久比町? 武豊町? 美浜町? 南知多町? 幡豆郡?一色町? 吉良町? 幡豆町? 額田郡?額田町? 西加茂郡?三好町? 北設楽郡?設楽町? 東栄町? 豊根村? 宝飯郡?音羽町? 小坂井町? 御津町? テレビ局 東海テレビ放送? 名古屋テレビ放送? テレビ愛知放送? 中部日本放送? NHK名古屋放送局? 交通 鉄道 東海旅客鉄道? 名古屋市営地下鉄 名古屋鉄道? 愛知高速交通? 名古屋臨海高速鉄道? 道路 名古屋高速道路 東名阪自動車道? 東名高速道路? 名神高速道路 伊勢湾岸自動車道 名古屋瀬戸道路? 知多半島道路? 空港 愛知県営名古屋飛行場? 中部国際空港? 出身有名人 男性 天野ひろゆき（キャイ～ン?） 河本準一（次長課長?） 松尾陽介（ザブングル） スピードワゴン?井戸田潤 小沢敬一 豊本明長（東京03?） コージー富田 加藤晴彦? 女性 青木さやか 光浦靖子 大久保佳代子 水野裕子 渡辺美奈代 関連項目 東海地方?
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東海地方 東海地方 静岡県 愛知県 岐阜県 三重県 静岡県 店舗名 台数/プレイ料金 店舗名設定 アクセス その他 アップルグランリバー大井川店 ?台/?円 アップルＧＲ大井川 ゲームオフ浜松店 2台/90円(木曜50円) ＧＡＭＥＯＦＦ 浜松 東名浜松西インターより5分 ゲームセンターＢＧＢ ?台/?円 アップルＢＧＢ店 【自動車】東名高速静岡ＩＣから車で20分 ザ・サードプラネット クレッセ静岡店 ?台/?円 ? SUPERWAVE静岡店 ?台/?円 ＳＷ静岡 ＪＲ東海道本線草薙駅下車 ハロータイトー浜松 ?台/?円 ？ 愛知県 店舗名 台数/プレイ料金 店舗名設定 アクセス その他 安城メトロポリス ?台/?円 ? ＪＲ東海道本線安城駅下車、徒歩10分 キングジョイ ?台/?円 キングジョイ 名古屋市営地下鉄栄駅下車、徒歩3分 ゲームファンタジアン蒲郡店 ?台/?円 ? ＪＲ東海道本線・名古屋鉄道蒲郡線蒲郡駅下車、徒歩15分 ゲームファンタジアン長久手店 ?台/?円 ? 愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)、長久手古戦場駅下車？ 小牧メトロポリス ?台/?円 ? 【自動車】名神高速小牧ICより南へ1km R41号間々本町交差点角 名古屋レジャーランド大高店 ?台/?円 ? 【自動車】国道23号線大高町共和IC側道グランドボウル地下２階 名古屋レジャーランドささしま店 ?台/?円 ? あおなみ線ささしまライブ駅下車、徒歩5分 岐阜県 店舗名 台数/プレイ料金 店舗名設定 アクセス その他 岐阜レジャーランド穂積店 ?台/?円 ? 国道21号線沿い瑞穂市野田新田交差点近く 鉄腕 リバーサイドモール店 ?台/?円 ? 【自動車】名神高速 岐阜小牧ICから車で35分【電車】名古屋鉄道岐阜駅下車、リバーサイドモール行きバスに乗車 Famiu大垣 ?台/?円 ? イオン大垣ショッピングセンター２階【自動車】名神高速大垣ICから車で５分。 三重県 店舗名 台数/プレイ料金 店舗名設定 アクセス その他 ダイナレックス桑名店 ?台/?円 ? マイカル桑名３番外２階【自動車】東名阪自動車道 桑名ICから5分【電車】ＪＲ関西本線・近鉄名古屋線・養老鉄道養老線桑名駅下車。バスに乗車し、マイカル桑名停留所で下車。 三重レジャーランド鈴鹿店 ?台/?円 ? イオン久居店 3台/100円 こもの 【自動車】伊勢自動車道 久居インターから約1分【電車】近鉄久居駅から徒歩約25分【バス】近鉄久居駅前バス停から三重交通バス１番三重中央医療センター行きに乗車→久居インターガーデン停留所で下車（約10分） 2021/06/18確認済み （このページを編集） 設置店舗一覧に戻る
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つくばウラ道MAP 道好きの自動車部員が探し当てた、車を乗り回してアルバイトに明け暮れたい筑波大生のための、より早く楽に仕事先に行くための、筑波大学周辺裏道情報です。 注：つくば周辺は店の入れ替わりが激しく、また道が作り直されている可能性があります。 水戸方面 学園線からR6に乗って水戸を目指すと、土浦・中貫の交差点と千代田・石岡ICから恋瀬川を渡るまでの２つの渋滞ポイントにあたります。しかもR6だけでは単調でつまらない・・・というときにはこの道をどうぞ。 裏道は・・・ 県道200号（一ノ矢と大学の間をブチ抜いている道です）をひたすら東へ向かいます。 ↓ 突き当たりのR125を右折します。土浦北ICへ方面へ。 ↓ 左に中古車屋さんを見たら、次の信号を左折。左側にJAがあります。左折したらしばらく道なり。新治役場や新治中が右に出てこればOK。 ↓ 付き当たりの信号を右折。通称・ダンプ街道に入ります。数回のアップダウンをクリアして・・・ ↓ なだらかな上りのあと、なだらかに下っていって、右にセブンイレブンとシェルを見たら、次の信号を左折。 この信号の表示板には、直進＞R6・石岡、左折＞八郷となってますが、構わず八郷方面へ。 ↓ 果樹園が並ぶ道をしばらく道なりに。右にココストアがあり、そのすぐ先のY字路の交差点（中志築）を右折。ちなみに左折すれば八郷方面です。 ↓ 村の中を通り抜け、下りながら左、右コーナーをクリアしたあとミニストップが左手前、JOMOが左奥に見える信号を左折。 ↓ 道なりに進み、橋（恋瀬川）を渡ります。最近橋を架けなおし、きれいに舗装されています。 ↓ 坂を駆け上って、右側に海洋センターが見えます。すぐに信号があるので右折。 ↓ 道なりに進み（この道はきれいです）、信号を直進、左に柏原公園がでてきて、道が右に折れたあとすぐに広い道に突き当たります。これを左折。 ↓ ２つ目の信号を右折。R349の高架を超えてすぐの歩道橋のある交差点を左折します。右手前にはココストアがあります。 （この交差点をそのまま真っ直ぐ進むと、R6に交差します。石岡のジャスコの交差点です。 ） ↓ しばらく道なり（20分くらい？）です。笠間市に入るとすぐに右手前にセイコーマートがあるので、その交差点を右折します。しばらくまっすぐ進むとR６に交差します（右手前にココストア、左奥に山田うどん）。左に曲がり、しばらく走れば水戸です。 下館方面 東大通りを北上して、R125を右折。桜川を渡って、一つ目の信号を筑波山方面へ右折。そのまま北上して、つくばスカイボウルの前の信号を左折して下館に向かう。この道だと筑波山に向かう行楽客が多い時期など、話にならないぐらい混みます。かといって、R294にでて、そのまま北上するのもダルイ。で、明野をぶちぬけるウラ道をどうぞ。 東大通りを北上してR125を左折。 ↓ 2つ目の信号を右折。左側にガソリンスタンド（出光かＪＡか？）があります。意外にもココを曲がっていく車が多いのでわかると思います。 ↓ 道なりに数分進みます。左前に中学校がある交差点を右折します。信号はないので注意！ 右折してから右側に熱帯魚屋さんがあります。 ↓ そのまま道なりに明野町めざして走って下さい。県道45号線、谷田部明野線です。15分くらい走れば、明野自動車学校が左のほうに見えます。 ↓ 右前にセイコーマートのある交差点を渡り、左に明野中学校、右に公民館が現れます。 右前にヤマザキデイリーストアのある交差点を渡ってしばらく走ると、道が右に折れていきます。そのコーナー入り口を左折。 ↓ そのまま走っていくとラブホテルが数軒ならんでます。そこを抜けていって、信号を左折。ここまで大学から30分でしょう。 ↓ 県道14号線（下館つくば線）。10分も走れば下館です。 谷和原方面 昔のつくばを知っている方に向け、置いておきます。 現在のつくばとは様変わりした、なつかしい町並みをご堪能ください。 （前半の学園付近以外の写真は現在と大して変化していないので、一応このウラ道も使えます） 谷和原方面
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日産自動車 いわき工場 日産直応募とアウトソーシング、man to manが祝い金30万に。。日総工産は組立加工ではなく、メンテナンス・保全作業。日産直でも応募している※条件が異なる場合があります。詳細は各企業の募集要項をご確認ください 企業名クリックでそれぞれの募集ページへ移動します 給与形態 企業名 給与形態 日産自動車(直接募集) 時給1,200円（8.0時間／日の場合：日給9,600円、7.5時間／日の場合：日給9,000円） アウトソーシング(直雇用) 時給1,200円～ 日総工産(直雇用) 時給1,200円 シーデーピージャパン(直雇用) 時給1200～ Man to Man(直雇用) 時給1,200円～ 入社祝金 企業名 祝金 日産自動車(直接募集) UP！30万円 アウトソーシング(直雇用) UP！30万円 日総工産(直雇用) 20万円 シーデーピージャパン(直雇用) Man to Man(直雇用) UP！30万円 皆勤手当て 企業名 特別手当て 日産自動車(直接募集) アウトソーシング(直雇用) 日総工産(直雇用) シーデーピージャパン(直雇用) Man to Man(直雇用) 満了慰労金 企業名 満了慰労金 日産自動車(直接募集) 10万円／6ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 10万円／6ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 10万円／6ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 10万円／6ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 10万円／6ヶ月在籍 食事補助手当 企業名 食事補助手当 日産自動車(直接募集) アウトソーシング(直雇用) 日総工産(直雇用) シーデーピージャパン(直雇用) 食堂利用可（250円〜400円） Man to Man(直雇用) 通勤手当 企業名 通勤手当 日産自動車(直接募集) 規定支給 アウトソーシング(直雇用) 規定支給 日総工産(直雇用) 規定支給 シーデーピージャパン(直雇用) 規定支給 Man to Man(直雇用) 規定支給 その他 企業名 その他 日産自動車(直接募集) 独身寮完備（いわき市外の方に限る） アウトソーシング(直雇用) 独身寮完備（いわき市外の方に限る 日総工産(直雇用) 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備8/31までに新規面接で2000円分のQUOカードプレゼント シーデーピージャパン(直雇用) 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備選考面接会への参加で 5,000円入社決定後入社日当日 5,000円 どちらもクオカード Man to Man(直雇用) 寮費・水道光熱費：無料 独身寮完備（いわき市外の方に限る） 日産自動車 横浜工場 どこも内容はほぼ同じものの、会社によっては祝金が出る。赴任手当は日産からでる模様。シーデーピージャパンの時給だけ～1500円と強気だけど、詳細知ってる方は情報ください。※条件が異なる場合があります。詳細は各企業の募集要項をご確認ください 企業名クリックでそれぞれの募集ページへ移動します 給与形態 企業名 給与形態 日産自動車(直接募集) 時給1,200円（7.5時間／日の場合：日給9,000円） アウトソーシング(直雇用) 時給1,200円 日総工産(直雇用) 時給1,200円（7.5時間／日の場合：日給9,000円） シーデーピージャパン(直雇用) 時給1200円～1500円 Man to Man(直雇用) 時給1,200円 入社祝金 企業名 祝金 日産自動車(直接募集) 10万円UP!!8月中 9月3日の入社者対象 アウト(直雇用) 10万円UP!! 日総工産ソーシング(直雇用) 赴任手当2万円 シーデーピージャパン(直雇用) 5万円 Man to Man(直雇用) 10万円UP!! 皆勤手当て 企業名 特別手当て 日産自動車(直接募集) 8万円／2ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 満了慰労金 企業名 満了慰労金 日産自動車(直接募集) 19万円／6ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 19万円／6ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 19万円／6ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 19万円／6ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 19万円／6ヶ月在籍 食事補助手当 企業名 食事補助手当 日産自動車(直接募集) 3万円規定により支給（1回のみ） アウトソーシング(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 日総工産(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） シーデーピージャパン(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） Man to Man(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 通勤手当 赴任手当 帰任手当 企業名 通勤・赴任帰任手当 日産自動車(直接募集) 規定支給 アウトソーシング(直雇用) 規定支給 日総工産(直雇用) 規定支給 シーデーピージャパン(直雇用) 規定支給 Man to Man(直雇用) 規定支給 その他 企業名 その他 日産自動車(直接募集) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 アウトソーシング(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 日総工産(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備8/31までに新規面接で1000円分のQUOカードプレゼント シーデーピージャパン(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備選考面接会への参加で 5,000円入社決定後入社日当日 5,000円 どちらもクオカード Man to Man(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 日産自動車 追浜工場 横浜と弱冠の違いあり。こちらは入社祝金が5万円という形で出るものの、経験者手当はない。※条件が異なる場合があります。詳細は各企業の募集要項をご確認ください 企業名クリックでそれぞれの募集ページへ移動します 給与形態 企業名 給与形態 日産自動車(直接募集) 時給1,200円（7.5時間／日の場合：日給9,000円） アウトソーシング(直雇用) 時給1,200円以上 日総工産(直雇用) 時給1,200円（7.5時間／日の場合：日給9,000円） シーデーピージャパン(直雇用) 時給1200円～1500円 Man to Man(直雇用) 時給1,200円 入社祝金 企業名 祝金 日産自動車(直接募集) 5万円 アウトソーシング(直雇用) 5万円＋3万円（アウトソーシングキャンペーン） 日総工産(直雇用) 5万円 シーデーピージャパン(直雇用) 5万円 Man to Man(直雇用) 5万円 皆勤手当て 企業名 特別手当て 日産自動車(直接募集) 勤続ボーナス5万円／6ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 5万円／6ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 5万円／6ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 5万円／6ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 5万円／6ヶ月在籍 満了慰労金 企業名 満了慰労金 日産自動車(直接募集) 満了慰労金19万円+組立加算6万／6か月毎に勤続加算3万円／最大3回迄 アウトソーシング(直雇用) 19万円／6ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 満了慰労金19万円+組立加算6万／6か月毎に勤続加算3万円／最大3回迄 シーデーピージャパン(直雇用) 満了慰労金19万円+組立加算6万／6か月毎に勤続加算3万円／最大3回迄 Man to Man(直雇用) 満了慰労金19万円+組立加算6万／6か月毎に勤続加算3万円／最大3回迄 食事補助手当 企業名 食事補助手当 日産自動車(直接募集) 3万円規定により支給（1回のみ） アウトソーシング(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 日総工産(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） シーデーピージャパン(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） Man to Man(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 通勤手当 赴任手当 帰任手当 企業名 通勤・赴任帰任手当 日産自動車(直接募集) 規定支給 アウトソーシング(直雇用) 規定支給 日総工産(直雇用) 規定支給 シーデーピージャパン(直雇用) 規定支給 Man to Man(直雇用) 規定支給 その他 企業名 その他 日産自動車(直接募集) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 アウトソーシング(直雇用) 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 日総工産(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備11/30までに新規面接で1000円分のQUOカードプレゼント シーデーピージャパン(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備選考面接会への参加で 5,000円入社決定後入社日当日 5,000円 どちらもクオカード Man to Man(直雇用) 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 日産自動車 栃木工場 栃木も赴任手当2万円はどこも同じ。→日産から出るため。それに各社がいかにキャンペーンなどで盛り上げているか。そうなるとアウトソーシングの入社祝金3万円が他より待遇がいいと言える。※条件が異なる場合があります。詳細は各企業の募集要項をご確認ください} 企業名クリックでそれぞれの募集ページへ移動します 給与形態 企業名 給与形態 日産自動車(直接募集) 時給1,200円（7.5時間or8時間／日の場合：日給9,000円or9,600円） アウトソーシング(直雇用) 時給1,200円～ 日総工産(直雇用) 時給1,200円 シーデーピージャパン(直雇用) 時給1200 Man to Man(直雇用) 時給1,200円 入社祝金 企業名 祝金 日産自動車(直接募集) 赴任手当：2万円（規定により支給 ※初月のみ） アウトソーシング(直雇用) UP!15万円※8月末まで赴任手当：2万円 日総工産(直雇用) 赴任手当：2万円（規定により支給※初月のみ） シーデーピージャパン(直雇用) 赴任手当：2万円（規定により支給※初月のみ） Man to Man(直雇用) 赴任手当：2万円（規定により支給 ※初月のみ） 皆勤手当て 企業名 特別手当て 日産自動車(直接募集) 8万円／2ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 8万円／2ヶ月在籍 満了慰労金 企業名 満了慰労金 日産自動車(直接募集) 9万円／3ヶ月在籍 アウトソーシング(直雇用) 9万円／3ヶ月在籍 日総工産(直雇用) 9万円／3ヶ月在籍 シーデーピージャパン(直雇用) 9万円／3ヶ月在籍 Man to Man(直雇用) 9万円／3ヶ月在籍 食事補助手当 企業名 食事補助手当 日産自動車(直接募集) 3万円分（プリペードカード）※初月1回のみ アウトソーシング(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 日総工産(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） シーデーピージャパン(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） Man to Man(直雇用) 3万円規定により支給（1回のみ） 通勤手当 赴任手当 帰任手当 企業名 通勤・赴任帰任手当 日産自動車(直接募集) 規定支給 アウトソーシング(直雇用) 規定支給 日総工産(直雇用) 規定支給 シーデーピージャパン(直雇用) 規定支給 Man to Man(直雇用) 規定支給 その他 企業名 その他 日産自動車(直接募集) 経験者手当／5万円・10万円（規定あり経験期間による）／寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 アウトソーシング(直雇用) 経験者手当／5万円・10万円（規定あり経験期間による）／寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 日総工産(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備11/30までに新規面接で1000円分のQUOカードプレゼント シーデーピージャパン(直雇用) 経験者手当50,000円（1回のみ）※条件あり 寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備選考面接会への参加で 5,000円入社決定後入社日当日 5,000円 どちらもクオカード Man to Man(直雇用) 経験者手当／5万円（規定あり経験期間による）／寮無料 一人部屋、TV、冷蔵庫付、冷暖房完備 ☆日産自動車の募集要項へ ☆日産自動車のQ Aへ ☆日産自動車のリンク集へ コメント すべてのコメントを見る
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2022年ドラフト候補 投手 175cm 77kg 右投右打 大湊→トヨタ自動車東日本 1998年度生(2年目) ３年秋に最優秀賞、最優秀防御率、ベストナインの3冠。最速144キロの伸びる直球にタイミングを外す緩いカーブを織り交ぜる 指名者コメント一覧2020年度第14回、中日：7位(20/05/14) URL一覧ドラフト候補の動画とみんなの評価 球歴 一球速報（投手成績） トヨタ自動車東日本公式HP 指名者コメント一覧 2020年度 第14回、中日：7位(20/05/14) 最速144キロ、常時140台前半を投げる、球速帯が安定した右腕 ゆる〜いスローカーブでタイミングを外す上手い投球を魅せる ストレートの球持ちが非常に良く、体よりかなり前でリリースするため体感ではガン以上のスピードに感じる 先発すれば完投、リリーフすれば3イニングは投げてくれるタフネスで、一年目から便利屋として働いてほしい URL一覧 ドラフト候補の動画とみんなの評価 https //player.draft-kaigi.jp/PlayerInfo.php?PlayerId=25618 球歴 https //www.kyureki.com/player/31177/ 一球速報（投手成績） https //baseball.omyutech.com/playerTop.action?teamId=8650 playerId=1897855 トヨタ自動車東日本公式HP http //www.toyota-ej.co.jp/sports/baseball/member.html 2022社会人・クラブ・その他投手 東北（社会人） 名前 コメント
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自動車で行動範囲と世界が広がる （関連） 近所へは自転車で出かける 742 ：自治スレでローカルルール変更議論中：2005/12/12(月) 17 07 47 ID 1FMtRmPe 725 わたしは逆で最近免許を取り自転車から自動車になったんだけど行動範囲と世界が広がってよかったと思っていたところｗ 寒くなってきたし、車ってこんなに快適なのかと涙でそうになったよ。 ドライブｽﾙｰも楽しいものですね。一応、試したらよかったものですｗ part4 http //human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1130385563/
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【種別】 駆動鎧・乗り物 【初出】 新約一巻 【解説】 学園都市の技術の粋を集めて作られた、究極の怪物軍用バイク。 元々は警備員の新型警邏バイクだったものを第三次世界大戦のために接収し、 『表側』の技術を詰め込んで改造を重ねた代物。 シルバークロースのコレクションが『暗部』の技術の結晶であることとは対照的に、 『表側』……正義の味方のために用意されたモデルである。 そのオーバースペックは最早生身の人間では制御不可能であり、 専用のライダースーツ型駆動鎧とセットでなくては扱えない。 従来の駆動鎧から「人の形に似せる」という条件を排除し、『バイクを含めた駆動鎧』として開発された新種である。 設計段階で求められたスペックが、 『時速1000kmオーバーでロシアの荒れ地を自由に走行でき、時速300kmオーバーで傾斜70度の崖を走破できるものを』 というとんでもない条件であり、開発陣の一番の問題は、 『黙っていても大空へ飛んでしまうこの怪物を、どうやって地上に留めておくか』だった。 その速度や安定性を発揮するために、ボディにはジェットエンジンやリニア機関、 翼のように伸びるアーム部には補助動力と強制的なステアリングを兼ねたブースターを搭載。 他にも車体制御用ジャイロ、完全電子制御の耐衝撃サスペンション群、 空力的にマシンを地面に保持させるための後部補助ウィングなど、 『最速のマシンの動きを地べたで維持させるために必要な機構』が全て揃えられている。 最高速度は時速1050km。要求スペック通り、荒れ地の上であっても問題なく最高速に到達可能。 幅20m以上の河川を飛び越える事すら可能。 また、一応最高速でコケてもケガ一つ無いよう設計されているらしい。 搭載された機構と徹底的な電子制御でバランスを維持し、 超高速の中であっても片手持ちで扱えるものであれば、 ガトリング砲や滑腔砲のような車載兵器レベルの銃火器を扱う事ができる。 本体に内蔵火器は無いが、補助ブースターから燃料を放出する機構を利用し、 左右で一回ずつに限るが摂氏3500度の大爆発を起こす事も可能。 最新スペックの塊だが、ハッキング対策の為にあえて精巧なアナログ鍵を採用している。 人間の限界を超えた複雑な技術・操作が必要なものには、全てライダースーツ側からの補助が入り、 特殊な操縦法や知識、技術は自然と理解することができ、更にそれは自身の「経験」として取得出来る。 実際に操縦した浜面仕上は、「二人羽織で運転するようなものだ」と違和感を訴えているが、 内部から五感に対しても補助が入っており、その恐怖で操作ミスを起こすようなことはない。 他の駆動鎧同様、『長時間の使用は自分という感覚を失ってしまう』という欠点は克服されていないようだ。 スーツと情報制御装置とのリンクも計られており、 外部情報を電子機器で受け取り、それをヘルメット内に表示処理する仕様で、頭部全体が完全に覆われる形となる。 あくまでバイク制御用のために純粋なパワーは並だが、 五感補助が入る関係でバイクがなくても格闘戦にも応用可能。 また、如何様な方式かは不明だが、着用した軍用ベストのポケット内に収まっている携帯電話から、 「直結しているわけでも操作したわけでもないのに、情報をバイザー内のディスプレイに転送する」 というトンデモ機能が搭載されている。 なお、バイク操作時の接続は学園都市製の共通規格で行われているため、 制御システムにさえ接続出来れば、『ファイブオーバー』等の駆動鎧によって制御されるタイプを操作することも出来る。 戦争のために開発されたものの、実戦投入前に第三次世界大戦は終結。 一度も使われることなく倉庫へ眠る運命となり、 開発者である丈澤道彦達の手で移送中であった。 移送中に暗部絡みの交通規制によって足止めを受けて立ち往生する中で、 シルバークロースを追う『本物の当事者』たる浜面仕上に貸与を求められる。 『一度くらいは他人の役に立って欲しかった』と願う丈澤の意思と、浜面の存在が一致したことにより、 上層部の意思を無視して浜面に貸し与えられた。 『ハイウェイチーター』との追撃戦でバイク本体は大破したが、 ライダースーツ型駆動鎧はその後も使われ続け、『新入生』戦で浜面の強力な武器となった。 その後、この機体の遺伝子を引き継ぐ機体の量産配備を道付けるため、 第二学区のサーキットで試作機の走行テストが行われている。 テストドライバーには当機を実戦で操縦した浜面が選出され、アルバイトとしてデータ取りに協力している。 なお初登場時には言及されていなかったが、 操縦支援ソフトには『アネリ』という名が付けられており、 当機から継続して後継機にも搭載され、浜面をサポートしている。 浜面が選出された理由には『アネリ』も関わっており、 開発者曰く、「ワープロの変換機能と同じで、入力者自身が扱うのが一番手っ取り早い」とのこと。
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施設名 接続高速道路 清洲JCT 6号清洲線?・東名阪自動車道 春日出入口 西春出入口 一宮西春出入口 一宮南出口 一宮IC 名神高速道路 一宮東出入口 一宮中入口
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新首都高速4号京橋線(しんしゅとこうそく4ごうきょうばしせん)は、新都市の京橋区の東京橋ジャンクション（JCT）から、同市坂野区の坂野出入口へ至り春穂自動車道に直結する新首都高速道路の路線である。 概要 都心部と春穂自動車道を結び、春穂自動車道とは一体的に扱われる。京橋副都心のビル群を避けるため、新都本線を軸とする中心部よりも若干南側を通る。 路線番号 4 出入口など 全線が新都市に所在。 出入口番号 施設名 接続路線名 起点から(km) 備考 所在地 - 東京橋JCT １都心環状線 0.0 京橋区 401-1 野々木出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 401-2 0.0 藤木・新赤方面出入口 402 京橋出入口 0.0 真事・藤木方面出入口 - 西京橋PA 0.0 真事・藤木方面 403 西富弦出入口 0.0 坂野・春穂方面出入口 坂野区 404 坂野出入口 0.0 真事・藤木方面出入口 E32春穂自動車道 六王寺・葱谷方面 関連項目 新首都高速道路 路線 1号都心環状線-2号藤木線-3号奈川線-4号西寺線-5号京橋線-6号真事線-7号新栗線-8号見鎌線-9号神山線-10号外環線 計画路線 関連路線 新都高速道路
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新首都高速4号西寺線(しんしゅとこうそく4ごうにしでらせん)は、新都市の西寺区の蔵町ジャンクション（JCT）から、同市同区の夜神出入口へ至り南山自動車道に直結する新首都高速道路の路線である。 概要 都心部と南山自動車道を結ぶ。新都と南山を結ぶ幹線道路として南山自動車道と一体的に整備され、両地区を結ぶ大動脈となっている。 路線番号 4 出入口など 全線が新都市に所在。 出入口番号 施設名 接続路線名 起点から(km) 備考 所在地 - 蔵町JCT １都心環状線 0.0 西寺区 401-1 西寺出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 401-2 0.0 夜神・青葉方面出入口 402 合格出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 403-1 桜町出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 403-2 0.0 夜神・青葉方面出入口 404 高城町出入口 0.0 京橋・榊野方面出入口 E24南山自動車道 白崎・青葉方面 関連項目 新首都高速道路 路線 1号都心環状線-2号藤木線-3号奈川線-4号西寺線-5号京橋線-6号真事線-7号新栗線-8号見鎌線-9号神山線-10号外環線 計画路線 関連ページ 高速道路一覧